カスタムしたいハーレー
ハーレーを手に入れたなら、やはり自分好みにカスタムしたいですよね。バイクといえばHARLEY-DAVIDSONを思い出すほど、ハーレーは知名度や有名度で言ったら、バイクの中でもナンバーワンと言っていいかもしれませんね。HARLEY-DAVIDSONのプロショップ（ディーラー)は、日本全国にあります。HARLEY-DAVIDSONに興味を持ったら、まず地元のディーラーを訪ねてみるのが、夢のハーレーオーナーへの第１歩と言えるでしょうね。独特の存在感をもつハーレーゆえに、純正に飽き足らず、自分だけのカスタムハーレーを求める人も多いでしょうね。HARLEYに乗り始めて、しばらくすると、カスタムを始める人が多いようです。カスタム化はマフラーなどのパーツを交換して行うのが一般的ですが、少し自信があれば、簡単なパーツ交換（ウインカー・ミラーなど）なら自分自身でも出来ますよ。自信が全然なければ、最初から専門のショップに頼むほうがいいでしょうね。
ハーレーのカスタム
初めて買ったハーレーは、３年目にしてカスタム化を考えるようになりました。一気にやらずに、イメージを固めながら、カスタムを進めてきました。人が作ったハーレーを見て、「俺ならこうするな」と思っていました。そして、少しずつカスタム化のイメージを固めていきました。スタイルの他にも、バイクを調子よく維持していくことも重要ですね。せっかくのカスタムハーレーだから、いつも気持ちよく乗りたいものです。よくあるカスタムの失敗談・・・「片っ端から気になるパーツを付け、まとまりのないカスタムが出来上がってしまうこと」。そんな失敗をしてしまう前に、まずは多くのカスタムハーレーをじっくりと見て、カスタムのイロハを学び、「自分は、どんなスタイルが好みなのか」を、落ち着いて考えてみてはどうでしょうか。細かなパーツのことは、方向性が決まってから考えればいいと思います。
ハーレーダビットソンをカスタムする上での注意点
ハーレーダビットソンをカスタムする注意点として最初にあげられるのは、マフラー交換だと思います。自分のハーレーの性能をもっと引き出したい、鼓動感をもっと出したい、という風に、多くのハーレー購入者が、まずマフラーやキャブレターのカスタムに乗り出していくのは当然のことですね。マフラー交換の場合に、ＥＦＩ（電子制御燃料噴射システム）のハーレーなら、特に注意が必要です。マフラーだけ交換して吸気と燃焼、排気のバランスが崩れると、逆に性能を落すことになってしまいますからね。最初のうちは、経験豊富なショップの店員さんに相談してみるのがベストです。また、ホイールの交換だと、最近はワイドタイヤがはやっているけれども、ハブの幅も広くなるから、それなりの対応が必要になってきますね。また、ベアリングは年式によって違うので、ハーレーダビットソンのカスタムの際には、調整が必要かどうかをよく確認して行ってください。
■その他